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Wie viel Reifenprofil muss man haben: Hochprofilreifen oder Niederquerschnittsreifen

Es gibt zwei Haupttypen von Reifen: Hochprofil- und Niederquerschnittsreifen. Erstere haben eine breitere Aufstandsfläche auf der Straße, sind aber nicht so kurvenfreudig wie letztere.

Je nach Ihrem Fahrstil und der Größe Ihres Fahrrads können Sie zwischen verschiedenen Reifenprofilen wählen. Breitere Reifen bieten ein weicheres Fahrgefühl und ein weniger ausgeprägtes Kurvenverhalten, während spitzere Reifen mehr Stabilität bieten. Die Wahl der richtigen Reifengröße hängt von Ihrem Fahrstil, Ihrem Budget und den Fahrbedingungen ab. Um herauszufinden, welche Reifengröße für Sie am besten geeignet ist, lesen Sie die Angaben auf der Seitenwand des Reifens.

Niederquerschnittsreifen sind ideal für das Fahren in städtischen Gebieten. Die Niederquerschnittsreifen bringen die Räder Ihres Fahrzeugs nahe an niedrige Hindernisse wie Bordsteinkanten. Außerdem haben sie weniger Gummi, um die Leichtmetallfelgen vor Schäden zu schützen. Dennoch sind Hochprofilreifen die häufigste Wahl für Autofahrer, die ihre Räder schützen und das Gewicht reduzieren wollen. Ein Niederquerschnittsreifen kann auch auf ein Standardfahrzeug montiert werden.

Niederquerschnittsreifen können das Rad beschädigen, wenn Sie bei hoher Geschwindigkeit gegen etwas stoßen. Da sich Niederquerschnittsreifen eher verbiegen, sind Aluminiumfelgen anfälliger für Schäden. Die Federung fängt den Schaden jedoch größtenteils auf und gleicht ihn aus. Niederquerschnittsreifen können sich jedoch auch negativ auf das ESP Ihres Fahrzeugs auswirken. Ein Niederquerschnittsreifen kann dazu führen, dass das ESP-System aufgrund der fehlenden Rollen pro Meter nicht richtig funktioniert. Die Garantie eines Niederquerschnittsreifens deckt keine Risse ab, die durch kalte Temperaturen verursacht werden.

Niederquerschnittsreifen haben niedrigere Seitenwände als Hochquerschnittsreifen. Obwohl dieser Reifentyp oft für sportlichere Fahrzeuge empfohlen wird, ist er auch gefährlich. Wenn Sie über unwegsames Gelände fahren, kann der Reifen unter Wasser stehen bleiben. Wenn Sie sich Sorgen über die Geräuschentwicklung von Niederquerschnittsreifen machen, können Sie im Internet nachsehen, mit welchem Reifen Ihr Fahrzeug ausgestattet ist.

Das Querschnittsverhältnis ist der prozentuale Anteil der Seitenwandhöhe an der Breite des Reifens. Ein Reifen mit einem Querschnittsverhältnis von 65 ist zum Beispiel ein Niederquerschnittsreifen. Das Querschnittsverhältnis ist ein wichtiger Faktor bei der Entscheidung, welcher Reifentyp für Sie der beste ist. Hochleistungsreifen sollten ein niedrigeres Querschnittsverhältnis und eine größere Breite haben. Je niedriger das Querschnittsverhältnis ist, desto aerodynamischer ist Ihr Auto.

Niederquerschnittsreifen sind eine beliebte Wahl für leistungsstarke Fahrzeuge. Sie sind im Allgemeinen flacher als ihre Gegenstücke mit höherem Profil. Hochleistungsfahrzeuge verwenden in der Regel Niederquerschnittsreifen auf großen Rädern. Obwohl Niederquerschnittsreifen in der Regel leistungsstärkeren Fahrzeugen vorbehalten sind, können sie auch an Standardfahrzeugen montiert werden. Es ist jedoch ratsam, sich an die Empfehlungen des Herstellers zu halten und billigere Reifen nach Möglichkeit zu vermeiden.

 

Welche Kennzahlen gibt es sonst bei Autoreifen

Das Mindestreifenprofil ist gesetzlich vorgeschrieben. Wenn Sie sich also fragen, wie viel Reifenprofil muss man haben, dann finden Sie unten die Antwort.

Die Geschwindigkeitsklasse wird durch den Buchstaben am Ende des Reifenlabels angegeben. Je höher der Buchstabe, desto schneller kann das Fahrzeug fahren. Im Allgemeinen haben Reifen für höhere Geschwindigkeiten eine weniger haltbare Lauffläche. Wenn Sie schnell fahren, sollten Sie nach Reifen mit Hochgeschwindigkeitsklasse Ausschau halten. Es gibt zwei Arten von Reifenprofilen – laufrichtungsgebundene und symmetrische.

Die Breite der Seitenwand ist ein weiteres wichtiges Maß. Wenn Sie einen Reifen von vorne betrachten, wird seine Seitenwandgröße durch eine dreistellige Zahl angegeben. Die Breite ist das Maß von Seite zu Seite des Reifens. Sie kann auch als Querschnittsbreite bezeichnet werden. Die Breitenzahl wird durch einen Schrägstrich getrennt. Ein höherer Prozentsatz bedeutet eine breitere Seitenwand, was für hohe Geschwindigkeiten gut ist.

Das Querschnittsverhältnis bezieht sich auf die Höhe der Seitenwand im Verhältnis zur Querschnittsbreite. Je höher das Querschnittsverhältnis ist, desto größer ist die Seitenwand. Der Buchstabe R steht für eine Radialkonstruktion. Der Felgendurchmesser wird in Zoll gemessen. V schließlich steht für die Höchstgeschwindigkeit. Diese Zahlen können verwirrend sein. Im Folgenden finden Sie einen Leitfaden für die Auswahl des richtigen Reifenprofils für Ihr Fahrrad.

Zunächst müssen Sie die Größe Ihrer Reifen bestimmen. Wenn Sie die Reifengröße Ihres Fahrzeugs nicht kennen, können Sie durch Eingabe des amtlichen Kennzeichens nach den erforderlichen Informationen suchen. Viele Fahrzeuge haben mehr als eine Größe, so dass Sie die Informationen zu Ihrem Fahrzeug nachschlagen müssen, um die richtige Reifengröße zu ermitteln. Sie sollten auch die Tragfähigkeit überprüfen.

Die Tragfähigkeit eines Reifens ist ein weiteres wichtiges Kriterium bei der Auswahl eines Reifens. Sie müssen einen Reifen mit einer Tragfähigkeitskennzahl wählen, die der Höchstgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs entspricht. Wichtig ist, dass die Reifengröße mit dem Raddurchmesser übereinstimmen muss. Wenn Sie die falsche Reifengröße und den falschen Raddurchmesser wählen, werden die Fahrhöhe und die Tachometeranzeige drastisch abweichen.

Wenn Sie sich über die Reifengröße Ihres Fahrzeugs nicht sicher sind, sollten Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs zu Rate ziehen. Die Angaben auf der Seitenwand des Fahrzeugs sind ebenfalls nützlich, wenn Sie neue Reifen benötigen. Viele Fahrzeuge haben mehr als ein Reifenprofil. Prüfen Sie daher vor dem Kauf neuer Reifen die Reifengröße Ihres Fahrzeugs.

 

Wie viel Reifenprofil muss man haben?

Gesetzlich vorgeschrieben ist eine Mindestprofiltiefe von 1,6 mm. Es ist jedoch sehr zu empfehlen, Reifen bei einer Profiltiefe von 3 oder 4 mm auszutauschen. Je nach Fahrstil und Strecke gilt dies natürlich besonders bei Winterreifen.

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